Rok prasete                                                                               malá Oldova glosa

 

 Máme tu tedy rok prasete, alespoň podle čínského lunárního kalendáře. A já bych se rád zeptal, kdo z Vás někdy jezdil na praseti? :-) Otázka je směřována zejména k těm starším nebo přesněji k těm nejstarším z nás.

Ti co mne znají jako vyznavače motorismu, se asi teď velice podivují, co že se to s Oldou stalo. Že by se na starý kolena stal JeZeĎákem?

 Kdepak, nic takového :-) O živé prase, jinak tvora nám vepřožroutům velmi užitečného a prospěšného se jednat nebude. Nejen z důvodu, že ti mladší živé prase v životě ani neviděli, natož aby se na něm povozili. Oni vlastně ani nikdy neviděli to prase, o kterém tu teď chci něco napsat.

 Na přelomu padesátých a šedesátých let se v Československé republice začal vyrábět tehdy velmi oblíbený skútr ČZ, model 175/501.Ten právě pro svůj bachratý vzhled a přední část s kruhovým světlometem, která skutečně připomíná rypák vepře domácího, získal krásnou lidovou přezdívku "Prase".

Skútr ČZ 501 (po modernizaci v roce 1960 ČZ 502) nám tedy již už známé prase byl veřejnosti slavnostně představen na prvomájovém průvodu v roce 1956. Seriově se začal vyrábět v roce 1957, jednalo se o dvoumístný skútr poháněný vzduchem chlazeným dvoudobým jednoválcem o objemu 172 cm3.  Skútr se úspěšně prodával i v zahraničí. Např. Policie na Novém Zélandu a Nizozemsku skútr používala ve svých službách. Prodával se také i v USA, kam ho vyvážel podnik zahraničního obchodu tehdejší Motokov. Tedy i v americe bylo možné narazit na české prase :-)

 Prase bylo mezi mladými notně populární, přesto jeho výroba v roce 1964 končí, a to po 43.000 kusech 501 a 72.000 exemplářích 502. Rozhodnutí je oficiálně zdůvodněno nerentabilností výroby, proto se nakonec nevyráběl ani dále inovovaný typ 503. Zároveň se ale v tomtéž roce přesouvá do Strakonic výroba motorů Jawa, která dosud probíhala v Praze. Jinak ale produkce motorek značky ČZ pokračuje, společnost v šedesátých letech expanduje i do světa terénních motocyklů, v němž je úspěšná. Ale o tom zas až někdy příště.

Až si tedy budete zase pochutnávat na vepřovém, vzpomeňte si při tom i někdy na to jedinečné plechové prase, Československý skútr ČZ 501 :-)